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[装饰改装维保] 武汉丰田霸道经典四分频-改装德国海螺7系四分频/美国麦景图/美国捷力汽车音响

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发表于 2017-7-13 16:15:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
武汉音乐之声是丰田霸道音响改装专业户,,我们对丰田霸道音响改装有着绝对的发言权!改过很多丰田霸道音响系统,每台都各有风格特点,因为每位车主听音都是各有要求和风格的。
    这台丰田霸道音响改装案例值得费笔墨来描述和解析。发烧铭器荟萃,器材极尽上等好品,在喇叭搭配上,全套德国海螺喇叭,确保声音的风格取向一致性,推喇叭的功放确定美国麦景图功放,大气稍显朦胧的声音,完美的衬托出海螺的高精准度,一切恰到好处!美国捷力低音和捷力功放完美匹配,捷力低音速度非常快,搭配捷力功放为最佳!
   在音源上,以旷世无损播放器输出光纤信号给与魔立方12路DSP解码,音源纯正干净,原汁原味,更重要的是,所有无损格式都可以兼容,包括母带级别的DSD格式等都可以完美播放!
   系统特点:这套音响前声场四分频全主动分音处理,两台麦景图功放专门驱动前门四分频喇叭,搭配非常合理~十二路解码器把前门四分频包括后门和超低音信号都合理分工输出。这一套系统不听声音,就知道底子在哪里了,非常棒的搭配,非常棒的器材品质,同样非常棒的安装设计和极致调音!
   在音乐之声车主的音响改装之路是非常健康的,随着自己的要求提升而逐步升级的。这是玩音响的最佳状态,知道自己要什么,从入门级到发烧级,随着听力提升,对音乐的要求也逐步提升,知道系统哪里的缺陷,从而完善和提升,音响改装过程中不走弯路。
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改装当天,两台丰田霸道在音乐之声改装升级音响系统~
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器材是好声音的基础,好的器材底蕴是好效果的基础。德国海螺7系三分频搭配德国海螺中音组合成四分频系统,后声场德国海螺3系安装。
   这套系统区别于以往改装的三分频系统,前门搭配的2对德国海螺中音,传统的三分频是由一对高音,一对中音和一对中低音喇叭组成,四分频在三分频的基础上增加了一对中音,对于提升整体声音的人声中频部分有着大的好处!
  很多朋友不理解汽车音响四分频有什么好处,四分频在三分频的基础上增加了一对中音,中音主要表现的频段就是人声中频部分,也是最耐听的频段表现部分;四分频的系统中频密度更高,人声厚实,歌手唱歌还原度更高,触手可及的听感,现场感细节刻画极强,大气且细节饱满,每个空气里都是音符,低频更是融化在空气里,声场非常开阔(这离不开器材安装排列),声音细节深入毛孔的听感,张力极强!这一切效果的绽放离不开器材合理搭配,喇叭安装细节和位置等。四分频中音两分频更有效分担了三分频中音的负担;做四分频的系统建议全主动分音处理~调试的时候才能发挥四分频最大的声音潜力!
德国海螺是德国纯手工制作的喇叭,不是流水线的产物,每对喇叭的声音都是有着灵魂和感情的,只要是海螺的声音,一听就知道,声音辨识度很高,很多车主一听就爱上了它的声音,非常耐听,灵气活现,对声音的每个细节表现到位,同时喇叭功率不大,非常好推,给它阳光它就会灿烂。
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武汉音乐之声五星走线标准,每根线都做了极性标识,大系统的喇叭线和电源线是分开布线,避免电源噪音干扰。安装布线是汽车音响系统中最重要的部分,只要健康的走线,没有错误的接线,才会有好声音的基础。在音乐之声每一根线都会细致检查检测,确认无误,我们才会进行下一步工作。
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好喇叭需要一对好音箱,赛伦科特发烧书架箱体制作,共计四层箱体施工。门板隔音不仅仅是隔音那么简单,还有的就是书架箱制作,改变喇叭的工作环境,让喇叭的效率和效果做到最好,声音潜力没有保留的发挥。
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门板第四层赛伦科特15MM太空记忆棉施工,吸收外围多余的噪音,获得好效果。
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门板德国海螺7系的中音和中低音喇叭原车位设计安装,霸道的喇叭安装位置为做四分频系统提供了非常好的安装条件,中音不需要倒模在门板上,最大程度的无损安装。同时获得好效果。
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门板赛伦科特顶级5MM止震施工密封,里外两层,门板两层,总计四层书架箱高标准制作。既然舍得预算装海螺7系,那么一对发烧书架箱是值得投资的,它可以让海螺7系的效果发挥得更好!而且还有很好的安静隔音效果,做顶级发烧书架箱这也是创造价值。
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四分频海螺喇叭安装,设计技术人员用匠心在设计,高音和中音安装位置非常完美,高音提高了声场,中音喇叭弥补中频的缺憾,双中音更是有效分担了三分频中频的工作量,让中频更真实,更厚,更好听。
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海螺中音无损原车位置安装。
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海螺7系高音倒模在A柱上。精细的做工,大气且彰显高贵!
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喇叭安装完毕门板回复成功!外部看不出来,内有乾坤真汉子。
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旷世无损播放器安装自带32G内存,还可以扩展2张TF卡~真的很棒哦,拿下车又可以听。
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后备箱安装简洁,没有太多花哨的造型,两台铭器在后备箱,识货之人一看就知道车主的不俗品味!
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声音点评:用太多词都无法来描述对声音的感觉,总结一句话就是“好听”,等于所有的歌手都换了一遍一样,所有的碟片都重新买过的一样,和三分频声音对比差别很大,人声厚实,歌手触手可及,每一个吐气都像在耳边响起,人声的中低频弹性和磁性感让人一听难忘。低音采用美国捷力12W6超低音,低音弹性非常好,一下一下敲击像打在棉花上一样,非常非常赞的低音,下潜深度力度感很棒,通过调音大师的极致技术调试,超低频全部在仪表台展现,完全感觉不到后备箱有只低音在响,所有喇叭的声音融合在一起,融为一体,感受不到声音来自哪里,只觉得空气里都是满满的细节和感情~~
丰田霸道四分频案例清单:
原车主机:
音源:旷世无损播放器+魔立方DSP12+
前声场:德国海螺7系三分频+德国海螺中音
后声场:德国海螺3.16套装两分频
功放:美国麦景图四路功放两台
功放:法国劲浪四路功放一台
低音功放:美国捷力HD750.1/单路功放一台
低音:美国捷力12W6超低音一只
线材:德国艾索特天际音频线/
纯进口赛伦科特竞赛级四门发烧书架箱打造
施工店家:武汉音乐之声汽车音响改装出品
电话;18086069969  曾自玲(微信同号)
地址;武汉市江岸区金桥大道吉祥谷小区商铺武汉音乐之声汽车音响改装

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